Мотоблоки Мотор Сич

Технологии 60-70х годов! Как ЗАЗ 966! И выбросить жалко и носить неудобно!

Будут!

Качество -0, сервис-0, высокая цена как на сам мотоблок,
так и на комплектующие!1 день работает неделю ремонта!

Хороший мотоблок. К сожалению из-за Пидро Порошенко, будут проблемы с запчастями. Когда сами научимся делать такие?

Належность, практичность.

Запчасти, цена, бендеровцы.

Купив мотоблок минулого року на весні, хороший агрегат. Взяв до нього наш культиватор для просапки ,підгортачі,кам'янску картоплекопалку, картоплесаджалку "Заря"-все навісне переробляв під мотоблок . Зробив борону і маркер-плуг іде в комплекті,зі всім навісним працює відмінно.

Маневриний,потужний,для підсобного господарства кращого не треба!

Низький кліренс і малі колеса в свіжій ріллі грузне (ставлю спарені колеса), зависока ціна на мотоблок і рідне навісне

Мотоблок купил в позапрошлом году для обработки большого дачного участка – 12 соток. До этого опыта в использовании подобной техники не имел. Работой мотоблока доволен, он не сложен в обслуживании, прост в эксплуатации, довольно дешево обходится. В будущем хочу переоборудовать под минитрактор, есть такая возможность в модели 4,05, чтобы не бегать за ним по всему участку.

Без проблем обрабатывает землю культиваторами, пашет и окучивает;
Есть вал отбора мощности, хочу в будущем от него запитать помпу для полива;
Большой выбор навесного оборудования, у меня плуг, культиватор, окучник;
Цена средняя для его класса;
Надежный и долговечный при разумном обращении.

Большой радиус разворота
Напряг с резиной и запчастями

Использую Мотоблок Мотор Сич для обработки участка возле дома и нескольких на небольшом отдалении. Несколько раз обрабатывал целину, а обычно фрезерую почву перед посадкой, сажаю и окучиваю картофель.

1. Высокая скорость передвижения по дороге 4 передачи вперед;
2. Двигатель неприхотлив, на одной смене масла работает весь сезон.
3. Удобно регулируется рулевая колонка в вертикальной и горизонтальной плоскости и размещены рычаги управления. Они имеют плавный ход и надежны (тросики не закусывает).

1. Cлишком большой угол разворота, нужно привыкнуть к специфике управления.
2. Большой вес за 200 кг, неудобно транспортировать.
3. Мотор чересчур громкий.

Пользуюсь мотоблоком Мотор Сич с бензиновым двигателем МВ 4,05 уже третий год. Эта модель очень популярна в нашей местности, поэтому проблем с приобретением и ремонтом нет. Имеется официальный представитель. Сам аппарат надежен и неприхотлив. Главное достоинство необычайная для мотоблоков резвость. Обогнать его, пожалуй, удается только «Зирке 10», которая на максимальной скорости потребляет совсем уж много бензина. В отличие от дизелей бензиновый движок прекрасно заводится зимой при отрицательных температурах. Вспашка не так утомительна, за счет меньших габаритов и более удобного управления. Но если нужно поднять целину на тяжелых почвах, то нужно пройтись каскадом несколько раз чтобы достичь необходимой глубины обработки грунта.

наличие двухосного окучивателя с помощью которого можно сажать и окучивать большинство культур

фреза имеет небольшой захват, и неудачную конструкцию, перемалывает грунт на очень мелкие фракции, что может быть нежелательно для определенных культур

Пользуюсь мотоблоком мотор Сич уже 11 лет. Вначале эксплуатации нарадоваться не мог. Добротная и надежная техника. По сравнению с различными китайцами типа кентавр, мустанг и другие и по работе, и по управлению, и по надежности на порядок выше. Но все со временем проходит и когда вышел моторесурс мотоблок неизбежно потребовал замены запчастей. Вот тогда и проявились негативные стороны. Коленвал стоит больше 100 долларов, генератор чуть меньше, карбюратор около 60 баксов. При чем, втулка на коленвал отдельно не продается, а только в комплекте. Такое ощущение, что производители перепутали цены на комплектующие мотоблоков и ракетных двигателей, которые они тоже выпускают.

длительная надежная работа,
прекрасное легкое управление,
мощный мотор

высокая цена как на сам мотоблок,
так и на комплектующие